Dansk luftfart styrker sin førerposition i Norden, og Avinor advarer om, at Norge kan gå glip af værdiskabelse for flere hundrede mia. kr. frem mod 2040.
Få indblik i, hvad der rører sig i hotel-, restaurant- og turismebranchen med dagens presseklip.
Hvis den nuværende udvikling fortsætter, risikerer Oslo Lufthavn at sakke markant bagud i forhold til Københavns Lufthavn. Det vurderer det norske lufthavnsselskab Avinor i en ny analyse.
Særligt SAS’ strategiske satsning på København som globalt knudepunkt fremhæves som en afgørende faktor for udviklingen. Ifølge prognoserne vil Oslo i 2040 have op mod 18.000 færre afgange end København – og det kan koste op til 250 mia. norske kroner i tabt værdiskabelse.
Avinor peger på konkurrencedygtige lufthavnsafgifter og gode rammevilkår som nødvendige for at tiltrække nye ruter.
Norsk luftfart bidrager i dag med 232 mia. norske kroner til BNP, og Avinor opfordrer nu til politisk handling for at styrke Oslo Lufthavns position som international hub.
