I et kompliceret og benhårdt spil kæmper alverdens lufthavne om at gafle flest mulige rejsende. København har på det seneste haft held til at trække ruter til Kina og Indien, hvilket giver en betragtelig økonomisk gevinst, skriver Berlingske.

Succesen er der lige nu, men konkurrenterne kæmper konstant med København. For alt i mens ruterne er vigtige for København, er det knap så afgørende for de asiatiske flyselskaber, om destinationen hedder Bruxelles, London, München, Schiphol eller Stockholm.

I en rapport fra 2017 fra sammenslutningen af lufthavne i Europa (ACI) stod især én konklusion skarpt: Konkurrencen mellem de forskellige lufthavne bliver bare mere intens. Lufthavne er i dag pålagt at følge EU-lov om skatter og gebyrer, så skal de have økonomien til for alvor at vokse, er der især et håndtag at skrue på: Antallet af rejsende.