Få indblik i, hvad der rører sig i hotel-, restaurant- og turismebranchen med dagens presseklip.

Fra 2025 kan man igen hente Uber-appen og bruge den i Danmark. I hvert fald i København og i en noget anden version, der er tilpasset det danske marked. Uber har nemlig indgået et partnerskab med det københavnsk taxiselskab Drivr, og det betyder, at det vil være en almindelig hyrevogn, der dukker op, når der bliver bestilt en tur i Ubers app. Det skriver Turistmonitor.dk.

Men hos HORESTA mener man ikke, det nye samarbejde mellem Drivr og Uber vil løse udfordringen med taxamangel.

”Problemet er, at Ubers genkomst ikke umiddelbart øger antallet af vogne i Danmark. Deres genkomst betyder reelt bare, at taxakunderne får adgang til deres teknologi igen. Ikke at der kommer flere vogne på vejene. Vi har derfor brug for, at der tænkes i andre baner for at sikre taxabetjeningen i landdistrikterne,” siger Pia E. Voss, der er administrerende direktør i HORESTA

Politisk chef i HORESTA, Maria Olafsson, var i maj medforfatter til et debatindlæg i Turistmonitor, hvor hun argumenterede for, at der skulle gøres noget for at komme taxamanglen til livs.

Læs hele historien på turistmonitor.dk – kræver login

HORESTA: En hovedstad må gerne kunne høres

Adm. direktør i HORESTA, Jeppe Møller-Herskind, går i rette med ønsket om at udvide stoppet for nye natbevillinger i Indre By. Ifølge ham er byens puls en forudsætning for Københavns attraktivitet. Han peger på, at et flertal af københavnerne bakker op om restaurations- og nattelivet.

HORESTA bakker op om ensartede affaldsregler

Miljøminister Magnus Heunicke vil se på en ensretning af affaldsreglerne, og det vækker opbakning i HORESTA. Særligt kæderestauranter oplever udfordringer med forskellige kommunale fortolkninger. Branchen efterlyser klare rammer og ens praksis.

Log ind