Få indblik i, hvad der rører sig i hotel-, restaurant- og turismebranchen med dagens presseklip.

Hvis den nuværende udvikling fortsætter, risikerer Oslo Lufthavn at sakke markant bagud i forhold til Københavns Lufthavn. Det vurderer det norske lufthavnsselskab Avinor i en ny analyse.

Særligt SAS’ strategiske satsning på København som globalt knudepunkt fremhæves som en afgørende faktor for udviklingen. Ifølge prognoserne vil Oslo i 2040 have op mod 18.000 færre afgange end København – og det kan koste op til 250 mia. norske kroner i tabt værdiskabelse.

Avinor peger på konkurrencedygtige lufthavnsafgifter og gode rammevilkår som nødvendige for at tiltrække nye ruter.

Norsk luftfart bidrager i dag med 232 mia. norske kroner til BNP, og Avinor opfordrer nu til politisk handling for at styrke Oslo Lufthavns position som international hub.

Læs hele historien på Travel News

Se også

Fransk tv-program giver Danmark global eksponering

En ny fransk rejsedokumentar om Danmark kan potentielt nå 437 mio. husstande verden over. Programmet er produceret i samarbejde med VisitDenmark og en række destinationsselskaber og skal vise internationale seere flere sider af Danmark som rejsemål.

København forbyder reklamer for flyrejser og krydstogter

Københavns Kommune har som den første kommune i Danmark besluttet at forbyde reklamer for flyrejser, krydstogter og nye benzinbiler på kommunale arealer. Forbuddet omfatter blandt andet busstoppesteder og reklamesøjler.

Høje afgifter bremser dansk autocamperturisme

Danmark har langt færre autocampere pr. indbygger end nabolandene. Camping Outdoor Danmark peger på høje afgifter som en væsentlig årsag og mener, at lavere afgifter kan skabe øget turismeomsætning i landdistrikterne.

Log ind