Folketinget vedtog i sidste uge en forsøgsordning, som giver 17-årige i landdistrikterne mulighed for at køre bil alene.

Ordningen skal styrke unges mobilitet og er tænkt som en håndsrækning til unge, som er bosat uden for de større byer, hvor det kan være svært at komme til og fra uddannelse eller job.

”Det er glædeligt, at mobiliteten for 17-årige forbedres. For virksomheder i hotel-, restaurations- og turismebranchen kan det betyde, at det bliver nemmere at rekruttere unge i lokalområdet, hvor kollektiv transport er mangelfuld,” siger Maria Olafsson, politisk chef i HORESTA.

Benspænd for visse unge
Dog har forsøgsordningen en væsentlig begrænsning: Den tillader kun kørsel mellem kl. 05.00-20.00. Og netop det spænder ben for mange unge i hotel- og restaurationsbranchen, hvor arbejdsdagen ofte kan slutte udenfor dette tidsrum, påpeger HORESTA.

”Det er en skam, at der ligger dette benspænd i lovforslaget. Det kan samtidig undre os, at man udelukker en stor gruppe unge fra at benytte ordningen, når regeringen har en erklæret målsætning om at få flere unge til at tage en erhvervsrettet uddannelse eller fritidsjob,” siger Maria Olafsson.

Hotel- og restaurationsbranchen beskæftiger omkring 18.000 unge uden for de større byer, og netop denne gruppe kunne have stor gavn af bedre transportmuligheder, hvis forsøgsordningen blev mere fleksibel.

HORESTA har rejst problemstillingen over for relevante ordførere i Folketinget, og Danmarksdemokraternes transportordfører Kenneth Fredslund stillede på baggrund af HORESTAs henvendelse et ændringsforslag, som skulle fjerne tidsbegrænsningen –hvis man kunne dokumentere, at kørslen relaterer sig til arbejde eller en elevplads på fx en restaurant. Det blev desværre ikke en del af den endelige lovtekst.

”Vi havde gerne set, at lovforslaget også tog højde for de unge, der arbejder om aftenen. Men det er stadig et fornuftigt forslag, som vil øge mobiliteten for mange unge i vores erhverv. Vi havde bare gerne set mere fleksibilitet,” siger Maria Olafsson.

Loven om forsøgsordningen, der giver 17-årige mulighed for at køre bil alene i landdistrikterne, træder i kraft den 1. juli 2025.

Læs mere her