Turisme- og oplevelseserhvervet er en central drivkraft for vækst, beskæftigelse og liv i hele Danmark – fra storbyer til landdistrikter. Erhvervet skaber arbejdspladser, tiltrækker internationale gæster og bidrager til levende lokalsamfund. For at udnytte potentialet fuldt ud kræves der ansvarlige rammevilkår, der balancerer udvikling, bæredygtighed og hensyn til borgere. Med målrettede politiske løsninger kan turismen fortsat være en stærk motor for både økonomisk og lokal udvikling i hele landet.

Turisme – Landdistrikter

Hotel-, restaurations- og turismeerhvervet er et væksterhverv i hele Danmark. Til trods for energikrisen, inflationen, coronakrisen og mange års centralisering holder vores erhverv gang i landets yderområder. Kroer, restauranter og barer skaber liv i gågaderne. Hoteller, campingpladser, sommerhuse og vandrehjem trækker danskere og udenlandske gæster til. Men vores potentiale er endnu større. Det kræver imidlertid, at vi styrker turismeerhvervets rammevilkår og forhold, så vores virksomheder i hele landet kan blomstre og skabe flere jobs og mere vækst. Vores erhverv er nemlig en af nøglerne til at skabe liv i landdistrikterne.

Stop unfair konkurrence fra det offentlige – det koster jobs og omsætning i landdistrikterne
HORESTA mener, at offentlige myndigheder og offentlige institutioners mulighed for at drive hotel- og restaurationsvirksomhed skal reduceres. I dag udsættes mange private virksomheder for unfair konkurrence fra offentlige og selvejende institutioner med offentlig støtte. Det sker, når eksempelvis offentlige museer, spillesteder eller forsamlingshuse udbyder konferencefaciliteter, overnatninger, selskabsfaciliteter og lignende. Det rammer særligt hoteller og restauranter i landdistrikterne og koster både jobs og vækst i det lokale erhvervsliv. Herudover foreslår HORESTA, at der etableres en klageinstans, der kan behandle virksomheders konkrete sager om unfair konkurrence fra offentlige aktører.

Bedre adgang til lånekapital i landdistrikterne
Mange oplever i dag store problemer med at få adgang til lånekapital, og det bliver kun sværere, desto længere man kommer væk fra de store byer. Sammenlignet med for 10 år siden bliver der i dag givet 35 % færre udlån til vores branche på landsplan, imens det for alle andre brancher er steget næsten 20 %. Det påvirker også antallet af nystartede virksomheder i vores branche, hvor antallet næsten er halveret de sidste fem år. Derfor vil HORESTA arbejde for, at der bliver skabt bedre adgang til lånekapital i landdistrikterne, så flere virksomheder får mulighed for at låne penge, hvad enten det er til renovering af deres eksisterende faciliteter, eller det er ved generationsskifte af virksomheden. Derudover anbefaler HORESTA, at Danmarks Eksport- og Investeringsfond bør udstede flere vækstlån til virksomheder i landdistrikterne, så det bliver nemmere at udvikle mange af de virksomheder, som vi har i landdistrikterne og som er med til at udgøre en vigtig livsnerve for mange lokalsamfund.

Gør taxalovgivningen fleksibel – det skal være nemt at gæste landdistrikterne
HORESTA foreslår, at taxalovgivningen ændres således, at hoteller og overnatningsvirksomheder i de danske landdistrikter får mulighed for at tilbyde taxakørsel for virksomhedens kunder i forbindelse med ankomst og afgang ved ophold. Der er massiv mangel på taxaer udenfor de større byer og hver dag oplever hoteller og restauranter at miste ordrer, fordi transporten til og fra er for omstændig. Derfor vil HORESTA sikre landdistrikternes hoteller og overnatningsvirksomheder får mulighed for at tilbyde deres kunder taxakørsel i forbindelse med ankomst og afgang, så disse hoteller og overnatningsvirksomheder – og dermed byerne i landdistrikterne – ikke mister bookinger og ordrer i fremtiden.

Sæt turbo på udrulning af ladeinfrastruktur
HORESTA vil sætte turbo på udrulningen af el-ladestandere med henblik på at styrke medarbejdere og turisters mobilitet uden for de større byer. I infrastrukturplanen 2035 har et flertal i Folketinget afsat 500 mio. kr. til udrulning, hvor det er kommet godt i gang langs de danske statsveje. Det halter dog langt efter på de kommunale veje, hvor kommunerne skal medfinansiere 50 %. Derfor foreslår HORESTA, at man ændrer kriterierne fremadrettet ved at lave en ny pulje, som udmøntes efter ansøgning og målrettes landdistrikterne uden kommunal medfinansiering.

Turisme – Hovedstaden

Det er afgørende, at København fortsat er en by, der kan konkurrere med andre europæiske storbyer om at tiltrække turister. Heldigvis går udviklingen den rigtige vej og initiativer, som bedre mobilitet i form af den nyetablerede og den eventuelt kommende metrolinjer, udvikler og åbner byen op til gavn for hovedstadsborgere og -erhverv.

Parkeringspladser bør omlægges til grønne oaser med plads til udeservering
I sommersæsonen er der et stort ønske blandt københavnere og turister for at kunne sidde udendørs og nyde bordets glæder

Derfor ser vi det som fuldstændig oplagt, at man med Københavns Borgerrepræsentations beslutning om, at sløjfe 600 parkeringspladser i middelalderbyen baner vejen for et samarbejde med det lokale erhvervsliv om at finde en løsning til, hvordan vi skaber de bedste rammer for grønne oaser, som københavnere og turister vil opholde sig i.

Europæiske hovedstæder er for længst gået længere end EU:
Mens vi i Danmark - for nu - ikke ser ud til at have regulering af korttidsudlejning på vej, så er mange andre europæiske hovedstæder allerede gået længere end EU-direktivet lægger op til.

I Firenze har myndighederne helt bandlyst kortvarig boligudlejning. I Amsterdam og Paris tages en udlejningsbolig af udlejningsplatformen, når den har oversteget det maksimale antal udlejningsdage årligt.

Så længe vi ikke har reel mulighed for at føre kontrol med om reglerne for korttidsudlejning overholdes forbliver korttidsudlejning tæt på umuligt at regulere i Danmark. Det er et problem, for brud på reglerne kan betyde, at lejeboliger trækkes ud af markedet til fordel for korttidsudlejning, som vi har set det i andre storbyer.

HORESTA foreslår, at

• Danmark skal igangsætte implementeringen af EU’s Short Term Rental-direktiv, så Airbnb forpligtes til at dele data med myndigheder om de enkelte lejemål og hvor længe de udlejes.
• Vi skal følge sammenlignelige europæiske storbyer og kun tillade boligudlejning 30 dage årligt (eller 35 dage svarende til fem ugers ferie).
• Udlejningsplatforme skal forpligtes til at fjerne boliger, når de er nået grænsen for årlig udlejning.
• Sætte en minimumsgrænse for antal lejedage, så man som minimum skal leje for fem dag i træk.

En tryg og livlig hovedstad
Der indføres et forbud mod salg af alkohol for detailhandlen i nattelivszonerne, middelalderbyen og udvalgte områder med larm og affaldsgener mellem kl. 22 og 05.

Formålet er at begrænse larm i gaderne, og sikre at fester i nattelivet foregår under kontrollerede forhold, hvor personale og dørpersonale kan sætte rammerne.

Partybusselskaber skal sikre tilstrækkelig lydisolering og lukkede vinduer, når de kører i tætbeboede byzoner. Dertil skal de tilbyde affalds- og toiletforhold, der sikrer at passagerer ikke smider skrald og urinerer i gaderne.

Flere offentlige toiletter og i byområder, hvor der er stor koncentration af gæster i aften og nattetimerne